Depuis quelques années, Lafarge nous propose un béton perméable, ou béton drainant, dans sa gamme de béton appelée Hydromedia.
A quelques jours seulement des terribles inondations qui ont eu lieu dans la Loire et l’Ardèche, c’est le moment tristement idéal pour en parler ou en reparler.
Les bétons poreux que nous propose Lafarge peuvent également être intéressants en terme d’aménagement chez le particulier, et chose étrange, sur un plan décoratif.
Faisons le tour de ces types de bétons spéciaux, et voyons ce que Lafarge nous propose avec sa gamme dédiée.
La gamme de béton drainant Lafarge
Les qualificatifs et les atouts du béton drainant sont nombreux. Mais quand Lafarge s’en mêle, cela devient littéralement un florilège d’avantages tous azimuts.
Ajoutez à cela l’aspect décoratif et Lafarge nous ferait presque penser que le béton pousse naturellement telle une herbe bien verte au milieu du jardin.
C’est de bonne guerre, et de toute façon nous ne sommes pas encore prêts à trouver un substitut aux agrégats.
En d’autres termes, autant maximiser les effets habituellement négatifs du béton en points positifs pour notre environnement, à défaut de mieux.
Le béton Lafarge Hydromedia draine l’eau de surface vers le sol et offre un niveau de drainabilité pouvant atteindre 50 L/m2/sec.
Consulter la gamme sur le site Lafarge.
La gamme Hydromedia de Lafarge
- Livraison en toupie
- Béton « prêt à l’emploi »
- Large gamme de granulats et de teintes
- Haute perméabilité et haute résistance
- Doit être mis en œuvre par du personnel qualifié.
Traffic :
Permet un trafic de véhicules légers et de poids lourds ponctuellement. Autrement dit, ce n’est pas à destination des autoroutes de des nationales. Du moins, pas encore.
Destination et ouvrages :
- Places
- Cours et allées
- Jardins et parcs
- Espaces piétonniers
- Résidentiel : Terrasses, plages de piscines etc.
En quoi cela peut intéresser mes lecteurs maçons ? Et bien la forme de pente chers amis ! Avec ce béton, vous pouvez intervenir sur des chantiers sur lesquels vous avez un problème pour donner la pente. Avec un béton drainant, la pente n’est plus forcément nécessaire.
Nota : Ce type de béton répond à la norme NF EN 13201. C’est un aspect peu ou presque jamais abordé dans l’étude des bétons : La photométrie.
Béton drainant : La solution innovante pour la gestion des eaux pluviales
Le béton drainant, également appelé béton poreux ou béton perméable, est une solution innovante et durable. Il est pertinent dans la construction pour améliorer la gestion des eaux pluviales et réduire l’impact environnemental des surfaces imperméabilisées.
Depuis plusieurs décennies, l’urbanisation et l’expansion des infrastructures ont contribué à une augmentation significative des surfaces imperméables telles que les routes, les parkings et les trottoirs.
Ces surfaces empêchent l’infiltration naturelle des eaux de pluie dans le sol, provoquant des problèmes d’inondations, d’érosion et de pollution des cours d’eau.
Le béton perméable à l’eau s’avère être une réponse pertinente à ces effets néfastes. Ils offrent une alternative durable aux matériaux de construction conventionnels tout en répondant aux besoins croissants en matière de gestion des eaux pluviales et de développement durable.
Qu’est-ce que le béton drainant ?
Le béton drainant est un type de béton conçu spécifiquement pour permettre l’écoulement de l’eau à travers sa structure poreuse.
Contrairement au béton traditionnel, qui est imperméable, le béton drainant est constitué de gros granulats, de sable grossier, de ciment et d’eau.
Si vous avez lu mon article sur la vibration du béton, et bien c’est très exactement l’inverse qu’on recherche ici. Plus le béton sera poreux, et plus il sera efficace.
Lire mon article sur la vibration du béton.
Sa particularité réside dans sa composition et son taux de porosité élevé (généralement de 15 à 35 %). Cela permet à l’eau de traverser rapidement la surface et de s’infiltrer dans le sol sous-jacent ou d’être captée dans des systèmes de drainage dédiés.
La perméabilité du béton drainant repose sur une structure ouverte. Les grains de gravier sont liés entre eux par une fine couche de pâte cimentaire.
L’absence (ou la faible quantité) de sable dans le mélange permet de créer des interstices entre les granulats, formant des canaux à travers lesquels l’eau peut s’écouler.
Attention cependant, à 28 jours de séchage, ce type de béton atteint rarement plus de 20 MPa de résistance. Un béton de « structure » doit quant à lui atteindre une résistance de 30 MPa à 28 jours de séchage.
Composition et fabrication du béton drainant
Le béton drainant est composé d’un mélange spécifique d’agrégats, de liants et d’eau, sans l’ajout de fines particules (comme le sable fin) que l’on retrouve dans le béton traditionnel.
Cela permet d’obtenir une structure aérée et poreuse.
Attention, ce type de béton ne se fabrique qu’en usine. Son calibrage est tellement précis qu’il n’est absolument pas possible de le produire soi-même.
Les composants du béton drainant
Les granulats :
Ils constituent la majeure partie du volume du béton drainant. Le diamètre des granulats utilisés varie généralement entre 6 et 12 mm. Ils sont sélectionnés pour leur capacité à former une structure stable et résistante tout en permettant la création de pores interconnectés.
Le ciment :
Comme dans le béton traditionnel, le ciment est l’élément liant qui assure la cohésion des granulats. Il forme une fine couche autour des agrégats, permettant de maintenir la structure poreuse sans obstruer les espaces entre les granulats.
L’eau :
Elle joue son rôle dans l’hydratation du ciment. La proportion d’eau doit être précisément contrôlée pour garantir la porosité du béton tout en assurant une bonne résistance mécanique. Un excès d’eau risquerait de remplir les pores, réduisant ainsi la perméabilité du béton.
Les adjuvants :
Ils peuvent être ajoutés au mélange pour améliorer certaines propriétés du béton drainant, comme la résistance à la compression, la durabilité ou la maniabilité lors de la mise en œuvre.
Le processus de fabrication du béton drainant
Le processus de fabrication du béton drainant est similaire à celui du béton classique, mais avec des ajustements spécifiques pour assurer sa perméabilité.
Le mélange des composants doit être homogène pour éviter la formation de zones non poreuses ou de faiblesses structurelles.
Après le malaxage, le béton est coulé et compacté, généralement à l’aide de rouleaux vibrants. Cette étape est nécessaire pour obtenir une distribution uniforme des granulats et garantir une perméabilité optimale.
Lafarge propose sa gamme en « prêt à l’emploi », le béton nécessite donc juste à être coulé et mis en place.
Avantages du béton drainant
Le béton drainant présente de nombreux avantages qui en font un matériau de choix pour de nombreuses applications, notamment en milieu urbain.
Ses bénéfices s’étendent à la fois sur le plan environnemental, économique et technique.
En allant occuper le segment du « décoratif », la gamme Hydromedia cible clairement le résidentiel.
Avantages environnementaux
Réduction des inondations :
En permettant l’infiltration directe des eaux pluviales dans le sol, le béton drainant réduit la quantité d’eau de ruissellement. Cela diminue le risque d’inondations dans les zones urbaines.
C’est particulièrement important dans les villes où la gestion des eaux pluviales est un véritable problème en raison des surfaces imperméables.
Recharge des nappes phréatiques :
En facilitant l’infiltration de l’eau, le béton drainant contribue à la recharge des nappes phréatiques, une ressource indispensable pour l’approvisionnement en eau potable dans de nombreuses régions.
Réduction de la température des surfaces :
Le béton drainant peut contribuer à atténuer l’effet d’îlot de chaleur urbain (ICU) en favorisant l’évaporation de l’eau qui passe à travers lui, réduisant ainsi la température des surfaces pavées.
Amélioration de la qualité de l’eau :
En filtrant l’eau à travers sa structure poreuse, le béton drainant peut piéger certaines impuretés et polluants présents dans les eaux de ruissellement, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’eau qui s’infiltre dans le sol.
Avantages économiques
Réduction des coûts de gestion des eaux pluviales :
L’utilisation de béton drainant peut réduire ou éliminer le besoin de systèmes de drainage complexes, comme les canalisations et les bassins de rétention.
Cela peut représenter des économies substantielles, notamment dans les projets de construction de grande envergure.
Entretien réduit :
Le béton drainant ne nécessite pas de nettoyage fréquent des systèmes de drainage ni de déblaiement des eaux stagnantes. Cela réduit ainsi les coûts d’entretien sur le long terme. (Source : Site internet Lafarge).
Durabilité :
Le béton drainant, s’il est correctement conçu et installé, peut avoir une durée de vie équivalente à celle du béton traditionnel, voire supérieure, grâce à sa résistance aux cycles de « gel-dégel » et à l’érosion.
Avantages techniques
Sécurité accrue :
En permettant une évacuation rapide de l’eau de surface, le béton drainant réduit le risque de formation de flaques d’eau et de surfaces glissantes, améliorant ainsi la sécurité des piétons et des véhicules.
- parkings
- contre-allées
- abords des lotissements
Réduction des effets de gel-dégel :
Le béton drainant est moins sujet aux dégâts causés par le gel-dégel, car l’eau ne reste pas piégée à la surface. Cela réduit les fissures et les dégradations causées par les cycles climatiques.
Adaptabilité :
Le béton drainant peut être utilisé dans une variété d’applications, allant des allées résidentielles aux grandes surfaces comme les parkings ou les trottoirs urbains.
Applications du béton drainant hors residentiel
Le béton drainant est de plus en plus utilisé dans divers secteurs de la construction en raison de ses propriétés uniques.
Voici quelques-unes des principales applications de ce matériau :
Infrastructures urbaines
Dans les villes, où la gestion des eaux pluviales deviendra inévitable pour éviter les inondations, le béton drainant pourrait s’utiliser pour les trottoirs, les pistes cyclables, les parkings et les places publiques.
Il permet de minimiser le ruissellement de l’eau tout en réduisant la charge sur les systèmes de drainage conventionnels.
Voiries et chaussées : Encore un long chemin
Le béton drainant ne se destine pas pour le moment aux routes et autoroutes, sauf peut être dans des zones où les précipitations sont fréquentes mais dont le passage est peu dense.
Je rappelle que ces derniers ne permettent qu’une circulation de véhicules légers, du moins pour l’Hydromedia de Lafarge.
En revanche, il permet une évacuation rapide de l’eau de pluie, réduisant ainsi le risque d’aquaplaning et améliorant la sécurité routière.
Espaces publics et parcs
Dans les espaces verts, le béton drainant s’apprécie dans la réalisation des allées piétonnes et des aires de stationnement.
Il permet de maintenir une surface stable et praticable tout en permettant l’infiltration naturelle de l’eau, ce qui est particulièrement bénéfique pour la végétation environnante.
Terrains de sport et aires de Jeux
Le béton drainant s’utilise parfois dans la construction de terrains de sport, notamment pour les pistes d’athlétisme, les courts de tennis et les terrains multisports. Dans ces lieux, il est essentiel d’avoir une surface sèche et sans flaques d’eau.
De même, dans les aires de jeux pour enfants, il aide à réduire les risques de glissades sur des surfaces mouillées.
Projets résidentiels
Les allées de jardin, les terrasses et les entrées de garage sont des applications résidentielles fréquentes du béton drainant.
Les propriétaires choisissent souvent ce matériau pour sa capacité à prévenir la stagnation de l’eau, limitant ainsi les risques d’inondations locales et de détérioration des infrastructures.
Les équivalents sur le marché
Il existe des offres similaires évidemment, Lafarge n’étant pas le seul acteur sur le marché du béton perméable à l’eau.
- Vicat : Deliperf drainant
- Cemex : Le béton Pervia
Il sera intéressant de revenir sur les différences proposées par les confrères de Lafarge et établir un comparatif technique. Je vous proposerai donc cela dans un article dédié le moment venu.
Merci pour vos lectures et bon chantier.
Serge USTUN.